新闻——SILIPLAS 2073 是一种高效的电动汽车内饰防吱吱声母料

SILIPLAS 2073，一种高效的防吱吱母料，可打造更安静的电动汽车内饰

SILIPLAS 2073 是一种创新这款硅酮添加剂专为降低汽车内饰噪音而设计。它专为聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯 (PC/ABS) 共混物配制，可立即且永久地消除异响，有效防止车厢内噪音产生。该母料无需耗时费力的后处理工序，从而提高了成本控制、设计自由度和生产效率。.

主要新兴趋势EV高度重视降低车内噪音。噪音、振动和不平顺性 (NVH) 问题在超静音电动汽车中更为突出，尤其对多功能自动驾驶汽车的影响更为显著。SILIPLAS 2073 母料为原始设备制造商 (OEM) 提供了一种直接应对这一挑战的全新方法。它不仅具有卓越的降噪性能，而且兼具高性价比和高加工效率。

有效降低汽车内部噪音

低负载下的高性能

SILIPLAS 2073 母料在组件的整个使用寿命期间，均能保持优异且稳定的降噪性能。测试结果表明，在低负载水平（4 wt%）下，风险优先数 (RPN) 值小于 3，表明不存在长期噪声风险。

此外，SILIPLAS 2073 母料的粘滑现象发生率极低，表明在噪声测试过程中，这种摩擦引起的现象几乎不会发生。粘滑是由组分表面之间的摩擦引起的，是常见的噪声来源。与未改性的纯 PC/ABS 共混物相比，该母料显著降低了粘滑现象的发生率。

保留树脂的关键性能

SILIPLAS 2073 母料不会对 PC/ABS 树脂的关键机械性能产生负面影响。室温下的冲击强度与纯 PC/ABS 树脂相当，拉伸模量、拉伸强度和断裂伸长率也保持在较高水平。此外，添加该母料还能使 PC/ABS 共混物呈现美观的表面，从而提升部件的视觉效果。

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增强设计自由度和加工效率

传统的降噪方案通常需要后处理步骤，例如贴附防吱吱毡、润滑剂或涂层，或者用专用静音树脂替代PC/ABS树脂。这些后处理会增加生产流程的时间、成本和复杂性，限制设计自由度，并且可能仅适用于几何形状简单的零件。此外，润滑剂会随着时间推移而失效。防吱吱涂层通常需要手工涂抹和后固化，容易受到冲击，可能产生影响性能的微裂纹，而且成本可能是标准PC/ABS树脂的两倍。相比之下，在PC/ABS树脂中使用SILIPLAS 2073母料可以简化组件生产流程并降低总体成本。

这款新型母料以颗粒形式供应，使用方便，简化了加工流程，并可在添加后立即赋予模塑件防吱吱作响的性能，使其能够直接进入下一个生产步骤。由于无需后处理，它进一步缩短了生产周期，提高了生产效率。

除了汽车内饰应用（如仪表板和中控台）外，这种新型色母粒也适用于家电组件（如冰箱托盘和储物箱）以及交通运输应用。了解如何硅磷2073 提供更高性能，请通过以下方式联系我们 amy.wang@silike.cn,并访问我们的网站www.si-tpv.com了解更多！

发布时间：2025年10月17日